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氫能源物流車放量 布局受益股

  氫能源物流車放量在即

據媒體13日報道,申通快遞在上海開始使用氫燃料電池物流車,這是繼本月初京東物流之后又一家國內物流巨頭試用氫能源物流車。據了解,宜家、郵政等企業也在考慮試用。該車由東風特汽生產,單次充氫10分鐘,滿載續航里程達到300公里,是鋰電物流車的兩倍。據測算,燃料電池物流車補貼到位后,全生命周期成本較燃油車低15%,發展潛力巨大。工信部部長苗圩在兩會期間稱,中國正計劃推出一項新政以促進燃料電池電動汽車及相關基建。

什么是燃料電池?

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為同時沒有機械傳動部件,故沒有噪原料,排放出的有害氣體極少;聲污染。由此可見,從節約能源和保護生態環境的角度來看,燃料電池是最有發展前途的發電技術。

燃料電池A股上市公司有哪些?

600872中炬高新

300408三環集團

603026石大勝華

600459貴研鉑業

300068南都電源

600636*ST愛富

002733雄韜股份

600686金龍汽車

600390五礦資本

300228富瑞特裝

002167東方鋯業

000957中通客車

600875東方電氣

300471厚普股份

600846同濟科技

000807云鋁股份

000338濰柴動力

000413東旭光電

000969安泰科技

002639雪人股份

002274華昌化工

000868安凱客車

002249大洋電機

002549凱美特氣

600218全柴動力

600478科力遠

600192長城電工

000571新大洲A

002592八菱科技

002427ST尤夫

300325德威新材

燃料電池汽車原理.jpg

燃料電池白馬股:

業內認為,憑借續時里程、加氫速度、使用成本等諸多優勢,氫燃料電池在重載、長距離、大型車輛中的應用優勢正在顯現。通過商用車搭載試運營,國內氫燃料技術有望不斷升級,產業鏈不斷完善,為乘用車應用打下基礎。據中汽協測算,到2030年,我國氫能汽車產業產值有望突破萬億元。A股中,富瑞特裝(300228)已切入東風特汽產業鏈,公司基于LNG業務經驗,率先布局車載供氫系統、加氫站設備等業務;貴研鉑業(600459)研發的鉑基催化劑是質子交換膜燃料電池的關鍵組成部分。

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